垃圾的分类回收与处理是师生健康的重要保障。垃圾的快速高效处理，可以减少细菌在校园的停留时间，进而保护师生身体健康。该课题以大学校园的垃圾分类回收转运为出发点，结合功能性、安全性、可持续性进行垃圾车设计研究。

　　根据用户调研和用户体验地图的分析结果，该课题驾驶车车舱采用半封闭的形式，有效解决恶略天气对垃圾回收产生的影响；垃圾回收车车箱根据定量研究结果，以最大利用率进行设计分舱；垃圾回收车箱体上装配有半自动的机械挂桶装置，有效减轻清洁人员的人力负担，对失能人群的使用更加友好；电力驱动，清洁人员在工作时更加的省力。

　　箱体在电动倾倒时，角度的合理性需要确保，防止侧翻事故的发生；垃圾分类回收车车身装配有碰撞传感器，车身车箱内部配备正面安全气囊、侧面安全气囊，有效保护清运人员的人身安全；在驾驶舱内配备有灭火器，如果遇到垃圾桶着火情景发生，可以进行有效灭火。

　　垃圾的分类回收是资源的持续利用和生态系统的可持续性的重要环节，垃圾分类回收车的车箱分舱设计，可以避免混装入车，将资源回收再利用；整个箱底是呈V字形设计，可以将垃圾渗滤液等污染液体，沉淀至垃圾渗滤液槽，防止污染物流失。

　　该设计作者常鸿祥，指导老师北京化工大学教授周小儒。

　　面向大学校园的智能分类垃圾回收车设计

　　面向大学校园的智能分类垃圾回收车设计